Контент / Автор / Mihey - ВАЗ - ремонт, обслуживание, тюнинг

Открыт 7 марта 2007 года

Главное меню

ВАЗ-2101-2102

ВАЗ-2105(2104)

ВАЗ-2107,21047

Классика

Автомобильные разделы:

Все модели ВАЗ
Все модели ГАЗ
Все модели АЗЛК
ВАЗ-2105

Добро пожаловать,

Новое на сайте

Список авторов контента Mihey

	Фары. Регулировка.
	Дaтa 12 окт 2010 Автор: Mihey
	Фары. Регулировка. Регулировка света фар на ваз 2109 Перед регулировкой света фар установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление в шинах. Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле: с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструмента и запасным колесом. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене, на расстоянии 5 [читать далее]

	Педаль тормоза. Проверка и регулировка свободного хода.
	Дaтa 11 окт 2010 Автор: Mihey
	Педаль тормоза. Проверка и регулировка свободного хода. Вам потребуется : пластина толщиной 3 мм. Отсоедините провод от клеммы “-” аккумуляторной батареи. ВАЖНО: Проводите регулировку при неработающем двигателе. Свободный ход педали тормоза регулируется перемещением выключателя сигнала торможения и при правильной регулировке должен составлять 3–5 мм. При уменьшенном свободном ходе педали тормоза возможно подтормаживание колес, вызывающее перегрев тормозных механизмов, [читать далее]

	Вакуумный усилитель. Проверка работы
	Дaтa 09 окт 2010 Автор: Mihey
	Вакуумный усилитель. Проверка работы. Проверка работы вакуумного усилителя на ВАЗ-2109 Периодичность - Через каждые 45 000 км пробега. При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем. Также возрастает расход топлива из-за подсоса воздуха в цилиндры двигателя. При неработающем двигателе нажмите 5–6 раз на педаль тормоза Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, [читать далее]

	Регулятора давления. Проверка
	Дaтa 09 окт 2010 Автор: Mihey
	Регулятора давления. Проверка На легковых автомобилях с гидравлическим тормозным приводом без антиблокировочной системы (АБС) применяют регулятор давления. Некоторые автовладельцы называют его “колдуном”, считая загадочным и бесполезным устройством. На самом деле — это важный элемент тормозной системы, он делает более устойчивым торможение даже с высокой скорости на скользкой дороге. Принцип работы регулятора давления Регулятор создает оптимальную взаимозависимость давлений рабочей жидкости в передних и задних [читать далее]

	Прокачка тормозной системы
	Дaтa 08 окт 2010 Автор: Mihey
	Прокачка тормозной системы Схема тормозной системы автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099: 1 - тормозной механизм переднего колеса; 2 - трубопровод контура левый передний-правый задний тормоз; 3 - главный тормозной цилиндр; 4 - трубопровод контура правый передний-левый задний тормоз; 5 - бачок главного тормозного цилиндра; 6 - вакуумный усилитель тормозов; 7 - тормозной механизм заднего колеса; 8 - упругий рычаг привода [читать далее]

	Стояночный тормоз. Проверка и регулировка.
	Дaтa 08 окт 2010 Автор: Mihey
	Стояночный тормоз. Проверка и регулировка. По Правилам дорожного движения стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага ручного тормоза на 2-8 щелчков (на моделях выпуска до 1995 г. - на 5-7 щелчков). Практически вы можете проверить регулировку стояночного тормоза, установив автомобиль на ровную площадку. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора и попробуйте изо всей силы сдвинуть автомобиль с [читать далее]

	Тормозной механизм заднего колеса. Проверка и замена колодок
	Дaтa 08 окт 2010 Автор: Mihey
	Тормозной механизм заднего колеса. Проверка и замена колодок Вам потребуются баллонный ключ ключи на “12” и “13” домкрат подставка плоскогубцы бородок Перед началом Установите опорные бруски под передние колеса. Снимите заднее колесо. Проверьте, рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен). Очистите тормозной механизм от грязи. Минимально допустимая толщина фрикционных накладок колодок — 1,5 мм. Тормозные колодки необходимо заменить в следующих случаях: При износе накладок [читать далее]

	Колодки тормозного механизма переднего колеса. Проверка и замена
	Дaтa 04 окт 2010 Автор: Mihey
	Колодки тормозного механизма переднего колеса. Проверка и замена Вам потребуются ключи на “13” и “17” домкрат башмаки противооткатные отвертка молоток фломастер металлическая щетка Периодичность проверки - Через каждые 15 000 км. Минимально допустимая толщина фрикционных накладок колодок - 1,5 мм. При износе накладок до 1,5 мм и более замените комплекты колодок в [читать далее]

	Проверка состояния рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов механизма рулевого управления
	Дaтa 04 окт 2010 Автор: Mihey
	Проверка состояния рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов механизма рулевого управления Периодичность проверки - Через каждые 15 000 км пробега. Важно:Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы механизма рулевого управления и шаровых шарниров рулевых тяг, иначе попавшие в шарниры и механизм вода, пыль и грязь быстро выведут эти узлы из строя. Проверьте состояние защитного чехла механизма рулевого управления. Проверьте [читать далее]

	Cвечи зажигания. Проверка и замена.
	Дaтa 03 окт 2010 Автор: Mihey
	Cвечи зажигания. Проверка и замена. Для проведения данных операция, Вам потребуется: свечной ключ круглый щуп Периодичность замены - через 30 000 км пробега. Следует применять следующие свечи зажигания: для двигателей ваз 21083-80, ваз 2110 - А17ДВРМ, FE65CPR; для двигателей ваз 2111-16, ваз 2111-00 - А17ДВРМ, АС. R42ХLS; До 1988 г. на ВАЗ-2109 устанавливали свечи типов А17ДВ, FE65P. При подготовке к зимней эксплуатации замените свечи новыми. Рекомендуем заменять свечи через каждые [читать далее]

	Привод передних колес. Шарнир тяги переключения передач. Проверка.
	Дaтa 03 окт 2010 Автор: Mihey
	Привод передних колес. Шарнир тяги переключения передач. Проверка. Периодичность проверки - Через каждые 15 000 км пробега. ВАЖНО: Обязательно замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы, иначе грязь, пыль и вода быстро выведут шарниры из строя. Осмотрите защитный чехол шарнира тяги переключения передач. Осмотрите защитные чехлы внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Осмотрите защитные чехлы наружных шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Чтобыполностью осмотреть чехлы, [читать далее]

	Рулевое колесо. Проверка люфта
	Дaтa 03 окт 2010 Автор: Mihey
	Рулевое колесо. Проверка люфта Периодичность проверки -Через каждые 15 000 км пробега. линейка проволок Установите передние колеса в положение прямолинейного движения. При этом спица рулевого колеса должна быть расположена в горизонтальном положении. Поверните рулевое колесо в какую-либо сторону до момента, когда начнут поворачиваться передние колеса. Намотайте на обод рулевого колеса проволоку на уровне рычага подрулевого переключателя. Важно: Если передние колеса установлены в [читать далее]

	Терморегулятор воздушного фильтра. Проверка и регулировка.
	Дaтa 03 окт 2010 Автор: Mihey
	Терморегулятор воздушного фильтра. Проверка и регулировка. Терморегулятор обеспечивает постоянную подачу в воздушный фильтр подогретого до температуры +(25…35)С воздуха. Он имеет пластмассовый корпус с патрубком подвода холодного воздуха и патрубком подвода теплого воздуха. Внутри терморегулятора находится заслонка с приводом от термосилового элемента, позволяющего автоматически поддерживать требуемую температуру воздуха, поступающего в воздушный фильтр. При температуре воздуха ниже +250С заслонка перекрывает патрубок подвода холодного [читать далее]

	Элементы передней и задней подвесок. Резинометаллические шарниры, втулки и подушки. Проверка состояния.
	Дaтa 03 окт 2010 Автор: Mihey
	Элементы передней и задней подвесок. Резинометаллические шарниры, втулки и подушки. Проверка состояния. Периодичность проверки - Через каждые 15 000 км пробега. Важно: Не эксплуатируйте автомобиль с дефектными деталями подвески: это ухудшает управляемость и негативно влияет на безопасность движения. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений и пористости чехлов. В случае повреждения, замените, иначе [читать далее]

	Системы вентиляции картера. Очистка и промывка деталей
	Дaтa 30 сен 2010 Автор: Mihey
	Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера Для выполнения операции Вам потребуются: динамометрический ключ отвертка новая прокладка крышки головки блока керосин чистые тряпки емкость для промывки деталей ключи на “8” и “10” Периодичность Промывать через каждые 60 000 км или при засорении системы вентиляции. Если засорена система вентиляции, повышается давление в картере двигателя, из-за чего возможна течь масла через сальники и прокладки. Откройте капот. Отверните гайку крепления крышки воздушного фильтра [читать далее]

	Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ). Проверка натяжения и замена
	Дaтa 21 сен 2010 Автор: Mihey
	Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ). Проверка натяжения и замена Схема привода распределительного вала 1 - зубчатый шкив коленчатого вала; 2 - зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 - натяжной ролик; 4 - задняя защитная крышка; 5 - зубчатый шкив распределительного вала; 6 - зубчатый ремень; А - установочный выступ на задней защитной крышке; В - метка на шкиве распределительной вала; С [читать далее]

	Замена тормозной жидкости
	Дaтa 06 сен 2010 Автор: Mihey
	Замена тормозной жидкости Замену тормозной жидкости лучше проводить с помощником. Вам потребуются: чистые тряпки тормозная жидкость (“Томь” или “Роса”) резиновый или прозрачный шланг прозрачный сосуд ключ на “8” Периодичность замены Через каждые 45 000 км пробега или через 3 года эксплуатации. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой [читать далее]

	Воздушный фильтр. Замена фильтрующего элемента.
	Дaтa 05 сен 2010 Автор: Mihey
	Воздушный фильтр. Замена фильтрующего элемента. Вам потребуются: ключ на “10” новый фильтрующий элемент чистые тряпки Периодичность замены Замена фильтрующего элемента регламентирована через каждые 15 000 км пробега. Однако его состояние зависит от условий эксплуатации автомобиля: чем более запылены и загрязнены дороги, тем быстрее засоряется элемент.Фильтрующий элемент быстро засоряется при эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах. Если [читать далее]

	Замена масла в коробке передач
	Дaтa 05 сен 2010 Автор: Mihey
	Замена масла в коробке передач Расположение маслосливной пробки. 1 – указатель (щуп) уровня масла; 2 – сапун 1 – коробка передач 2 – маслосливная пробка Периодичность Заменяйте масло через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет. Вместимость картера коробки передач: пятиступенчатая — 3,3 л; четырехступенчатая — 3,0 л. Тип трансмиссионного масла, рекомендованный заводом-изготовителем: "РЕКСОЛ Т" (80W-85; GL-4); "ОМСКОЙЛ ТРАНС П" (80W-85; [читать далее]

	Замена топливного фильтра тонкой очистки
	Дaтa 05 сен 2010 Автор: Mihey
	Замена топливного фильтра тонкой очистки Фильтр тонкой очистки установлен на шланге подачи топлива к топливному насосу. Вам потребуются: новый фильтр тонкой очистки отвертка Периодичность замены Через каждые 15 000 км. Отверните винты стяжных хомутов и снимите фильтр со шлангов. Установите новый фильтр так, чтобы стрелка на корпусе фильтра, указывающая направление потока топлива, была направлена в сторону бензонасоса на [читать далее]

Поиск

Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.

||