Может кто сталкивался с такой проблемой: время от времени при работающем двигателе резко, до 9 вольт, падает стрелка вольтметра. При этом стрелка тахометра скачет от 0 до максимума, затем показывет обороты в два раза выще, чем есть. Так продолжается некоторое время. Причем на влоьтметре все время 9 В. Хотя включен ближный свет, аккумулятор на разряжается. При отключении фар напряжение немного повышается. При включении аварийки или правого поворота все восстанавливается до нормы. А при включении левого, реле поворота не срабатывает.