Слив масла с двигателя в Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Каждый раз сливая масла с двигателя, при замене, проливал достаточное количество масла на пол гаража. Чисто слить масло очень мешает передняя балка. Она расположена практически под самой пробкой масляного поддона. Пробовал различные варианты и способы. Со временем пришел к оптимальному, для меня, решению.

На фото уже последний этап, я канистру убираю.. А при сливе необходимо поднять канистру выше, чтоб горлышко бутылки-воронки вошло в канистру.

В качестве приемной воронки я использую обрезанную, особым образом, пластиковую 1.5 литровую бутылку. С одного бока я делаю вырез, для того, чтоб подлезть к пробке гаечным ключом.

Отворачивание пробки произвожу накидным ключом. Накидной ключ не даст упасть пробки в воронку при полном откручивании. Если ее упустить, то она закрывает сливное отверстие воронки и все масло льется на пол, на вас и на все что лежит внизу.

Даже при таком подходе, как бы я аккуратно не проделывал данную процедуру, все равно некоторое количество масла проливается на пол. Поэтому всегда под рукой я держу тряпку, которую подкладываю под струйки масла. Также тряпку подкладываю под вытекающее масло при откручивании масляного фильтра. Тут уж никакие воронки не помогут. Все равно масло будет убегать. Можно подложить картонный лист, его потом не жалко выкинуть.

А вообще, самый лучший способ слить масло без проливов на пол, это использовать низкий широкий тазик. В этом случае без страха отвинчиваем пробку и масло, веселыми потоками, по передней балке, стекает в подставленный снизу тазик. При откручивании масляного фильтра тоже поможет тазик.