ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Отработавшие газы отводятся из двигателя от выпускного трубопровода через приемную трубу 2 (рис. 2-107), затем через дополнительный глушитель 5 и основной глушитель 6.

Рис. 2-107. Выпуск отработавших газов:

1 - прокладка; 2 - приемная труба глушителей; 3 - кронштейн крепления приемной трубы; 4 - хомуты; 5 - дополнительный глушитель; 6 - основной глушитель; 7 - подушка крепления выпускной трубы глушителей

Между фланцами выпускного трубопровода и приемной трубы устанавливается уплотнительная прокладка 1. Трубы глушителей соединяются между собой хомутами 4.

Приемная труба крепится к кронштейну 3, установленному на задней крышке коробки передач. Основной глушитель с выпусной трубой крепятся к полу кузова двумя ремнями и резиновой подушкой 7.

Глушители сварные, вместе с трубами образуют неразборные узлы и при ремонте, в случае выхода из строя, должны заменяться новыми.

<< ОГЛАВЛЕНИЕ >>