Открыт 7 марта 2007 года
 
Главная
Почта
Форум
Главное меню
 ВАЗ-2101-2102
 ВАЗ-2105(2104)
 ВАЗ-2107,21047
 ВАЗ-2109
 ВАЗ-2110
 ВАЗ-2170
 ВАЗ-2123
 Классика
 Зубило
 Файлы
 Статьи
Автомобильные разделы:
Все модели ВАЗ
Все модели ГАЗ
Все модели АЗЛК
ВАЗ-2105
Добро пожаловать,
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
[ ]
Новое на сайте
Список авторов контента VAZik
Диагностика и ремонт кондиционеров, ремонт замков стеклоподъемников, звукоизоляция автомобилей
Дaтa 04 февр. 2015 Автор: VAZik список авторов
Диагностика и ремонт кондиционеров, ремонт замков стеклоподъемников, звукоизоляция автомобилейФактически у любого владельца автомобиля в жизни происходят непредвиденные ситуации, когда срочно нужно найти автосервис по замене и ремонту стекол. Трещины и сколы на стекле могут образовываться в самый неподходящий момент, и подчас, ремонт произвести необходимо незамедлительно. Наше ателье осуществит химчистку Вашего авто, применяя импортное оборудование тут. Уже несколько лет наша организация занимается ремонтом и заменой автомобильных стекол в Санкт-Петербурге. Опытные специалисты качественно и оперативно выполнят ремонт лобового стекла любого авто. За исключением этого, мы можем предложить замену стекол для любых транспортных средств, всегда даем как на само стекло, так и на произведенную работу все требующиеся гарантии. За исключением ремонта и замены стекол, возникает необходимость в обновлении или же починке фар. Скажем, полировка фар обновит вид и значительно улучшит видимость при движении. Нашими специалистами к тому же оказываются такие услуги, как ремонт и диагностика кондиционеров, ремонт [читать далее]
Мойка колёс авто, полировка дисков - Вы приятно удивитесь
Дaтa 15 дек. 2013 Автор: VAZik список авторов
Мойка колёс авто, полировка дисков - Вы приятно удивитесь Согласно стереотипу, танки, конечно, грязи не страшатся, только не каждый владелец считает свою машину танком, а, значит, и не желает видеть её грязной и неисправной, ведь, в своем роде, автомобиль - это лицо своего хозяина!Только обнаружить приличный моечный комплекс в Северной столице не так-то и просто: где-то халтурят, где-то запрашивают сумасшедшие деньги за банальный спектр услуг, а автоматические мойки не только могут не домыть целые участки кузова, но и допускают мелкие царапины и сколы его лакокрасочного покрытия. Мыть авто своими силами - только вот непонятно где, во дворе на «радость» всем соседям, чтобы ручейки бензина и грязи стекали на зелёные клумбы и отравляли экологию?Лучше привозите Вашу машину в наши сервисные центры, где осуществляется эффективная и деликатная мойка колёс авто, и предлагаются иные актуальные услуги по техническому и плановому обслуживанию транспортных средств. Ручаемся за безупречное качество всех предлагаемых работ и применяемых в них [читать далее]
Стальные штампованные диски для автомобилей ВАЗ
Дaтa 30 сент. 2009 Автор: VAZik список авторов
Стальные штампованные диски для автомобилей ВАЗ Колеса состоят из двух деталей - диска и обода. Сварив их в единое целое, получают готовое изделие. В разное время у разных моделей ВАЗа были свои колеса. Их легко отличить по форме и числу отверстий в диске. Кроме того, обязательная маркировка содержит данные о ширине обода и монтажном диаметре. Hапример, 5,5J14H, где 5,5 - ширина обода в дюймах, а 14 - его монтажный диаметр в тех же единицах. Буквы определяют комплекс размеров бортовых закраин. Всего на ВАЗе делали восемь видов колес. Колесо 2101-3101015 с восемью овальными отверстиями. Предназначено для ВАЗ-2101, 21011 и 21013. Вылет 37 мм. С начала выпуска имело ширину обода 4,5 дюйма. С 1991 года профиль "подрос" до 5 дюймов и обзавелся хампами с двух сторон - кольцевыми выступами на полках для плотной посадки бескамерных [читать далее]
Ангельские глазки своими руками.
Дaтa 27 марта 2008 Автор: VAZik список авторов
ТЮНИНГ - Ангельские глазки для вашей машины своими руками Своими руками за пару часов можно изготовить хорошо известные ангельские глазки BMW для практически любых фар с круглой оптикой.   Для этого понадобится немного: прозрачные пластмассовые палочки (например, те которыми управляются жалюзи), резисторы на 220ом, светодиоды на 3,5 вольта, любая прочная банка диаметром, соответствующем диаметру фары, плоскогубцы и батарейка на 9 вольт. Прозрачный пластик необходимо разогреть до того момента, когда его можно будет легко деформировать. Формообразующая банка должна быть неподалеку. Используя плоскогубцы, огибаем банку пластмассовой заготовкой и ждем не менее двух минут, чтобы пластик остыл. Вот уже что-то похожее на [читать далее]
Делаем спойлер - своими руками.
Дaтa 27 марта 2008 Автор: VAZik список авторов
Тюнинг своими руками. Делаем спойлер. Началось всё с похода в автомагазин; зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам , и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине... невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой. Обидно, но хочется, и тут начинают лезть разные мысли. Одна была такая – взять этот спойлер, распилить, сделать вставку 10 см, минимум затрат по времени, но к стоимости спойлера прибавляется еще долларов 7, плюс еще покраска. Вторая мысль – полностью сделать самому, при этом навскидку получаем себестоимость в пределах 24-35 дол. плюс форму спойлера можно сделать абсолютно по своему вкусу. Так как мой график работы позволяет спокойно заниматься своими делами и на лицо явная экономия, то решился взяться за это дело. К сожалению первый мой шаг был сделан в сторону мусорных контейнеров, а всё потому что прочитав, что можно взять полиуретановый [читать далее]
Полируем стёкла фар своими руками
Дaтa 27 марта 2008 Автор: VAZik список авторов
Полируем стёкла фар своими руками Начиная с середины осени и на протяжении всей зимы, мы имеем длиннее ночи, дожди, туманы, снег и слякоть . Без хорошей опти езда на машине перестает приносить удовольствие и становится напряжённой. Если их свет фар потускнел, не спешите менять лампочки - для начала присмотритесь к стеклу. Песок и камни оставляют на нем тысячи мелких царапин, а в них неизбежно попадает грязь, которую полностью удалить практически невозможно. Такое помутневшее стекло пропускает намного меньше света, да и рассеивает его неправильно, и вы видите не направленный пучёк света, а размыленное пятно, что существенно снижает эфективность фар вашего авто. Поставить новое стекло на отечественный автомобиль - это не проблема, а вот менять стекла фар на иномарке не всегда простое занятие. Для начала стекло нужно найти, но если это будут Б/У стекла, то скорее всего они будут не намного лучше ваших. Второй момент - стоимость новых стёкл, а более реальный [читать далее]
Ремонт бамперов своими силами
Дaтa 25 марта 2008 Автор: VAZik список авторов
Ремонт бамперов своими силами От неприятностей за рулём никто не застрахован и если случилась неприятность (удар, вмятина, царапина, разрыв, бодонули ворота или стену гаража), не спешите расстраиваться, возможно вам и не придётся покупать новый бампер. Аккуратно соберите как можно больше осколков от вашего пластмассового обвеса и внимательно прочитайте эту статью. С чего начинать После того как вы сняли бампер (или вам его принесли), следует прежде всего определиться с чем Вы имеете дело: то есть автомобиль и соответственно химическая формула структуры бампера. По марке автомобиля можно сразу понять, принадлежит этот бампер ремонту методом сварки или его нужно шить и клеить. Например: Бампер и листва на Мерсе в 140-ом кузове «резиновая» - то есть его клеим. Форд или Опель – варим. Хотя на «свежих» Опель Омега стоят два типа бампера – которые [читать далее]
Свечи. Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.
Дaтa 06 мая 2007 Автор: VAZik список авторов
Свечи зажигания Величина напряжения пробоя искрового промежутка зависит от зазора между электродами, от геометрии электродов, от давления в камере сгорания и от коэффициента избытка воздуха смеси в момент воспламенения. С ростом давления в камере сгорания напряжение пробоя увеличивается. Важными параметрами свечей зажигания являются: - калильное число; - длина искрового промежутка. Калильное число характеризует количество тепла, которое может отводить свеча зажигания из камеры сгорания. Свеча зажигания с низким калильным числом плохо отводит тепло, сильно нагревается за время рабочего хода поршня и не успевает остыть до того, как следующая порция топливно-воздушной смеси поступит в цилиндр. Вследствие этого происходит преждевременное (не от искры) калильное зажигание. Если же детали свечи зажигания остаются слишком холодными (высокое калильное число), то свеча теряет способность к самоочищению, нагар загрязняет электроды и изолятор, что может приводить к возникновению перебоев в искрообразовании. Оптимальная рабочая температура для самоочищения свечи колеблется от 4000C до 9000C. Длина искрового промежутка влияет на качество сгорания топливовоздушной [читать далее]

Поиск



Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.
||