Замена фильтра салона Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Завод рекомендует менять фильтр салона каждые 15000 км пробега автомобиля. Но даже за более короткое время фильтр успевает порядочно забиться. Фильтр стоит копейки и его замена своими руками проста, не занимает много времени. Поэтому я меняю фильтр салона при каждой смене масла (также меняю фильтр масла и сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра).

Салонный фильтр в Шевроле Нива (Chevrolet Niva) расположен под капотом, коробке воздухозаборника отопителя, под правой частью облицовки ветрового окна (если смотреть из салона).

Для доступа к фильтру достаточно открутить 1 винт и снять крышку салонного фильтра, посаженного на герметик. Либо можно открутить половину облицовки, что я и сделал.

Для начала откручиваем гайку (на 13) крепления правого рычага стеклоочистителя (гайка закрыта пластиковым  защитным колпачком) и снимаем рычаг со шлицов. Далее, на правой половине накладки, крестовой отверткой, откручиваем все саморезы, включая центральный.

Осторожно поднимаем правый край накладки и видим в коробе воздухозаборника отопителя салонный фильтр.

На фото хорошо видно, как забился фильтр за пробег 9-10 тыс. км.

Достаем фильтр из короба и вычищаем сам короб от пыли и мусора. Удобно для этого использовать пылесос.

В магазине порекомендовали сменный фильтрующий элемент EKOFIL EKO-04.04. На коробке явно указано, что фильтр предназначен для автомобиля ВАЗ-2113, Chevrolet Niva. При установке фильтрующего элемента на место выяснилось, что он гораздо выше «родного». Эти лишние миллиметры не дают надежно закрепить элемент зажимами. Сам элемент также сделан по «простецки», без уплотнительного поролона.

Так как был вечер, магазин закрылся, а ехать надо, пришлось приложить усилия и загибать края фильтра под зажимы. Внизу в коробе у меня проклеен поролон. Поэтому хоть и на фото выглядит фильтр страшно, видны громадные щели, но они внизу перекрыты поролоном и пыль в салон не пойдет. Но все равно не советую брать такие сменные элементы.

Установка нового фильтрующего элемента салонного фильтра и сборка производятся в обратной последовательности.