Открыт 7 марта 2007 года
 
Главная
Почта
Форум
Главное меню
 ВАЗ-2101-2102
 ВАЗ-2105(2104)
 ВАЗ-2107,21047
 ВАЗ-2109
 ВАЗ-2110
 ВАЗ-2170
 ВАЗ-2123
 Классика
 Зубило
 Файлы
 Статьи
Автомобильные разделы:
Все модели ВАЗ
Все модели ГАЗ
Все модели АЗЛК
ВАЗ-2105
Добро пожаловать,
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
[ ]
Новое на сайте
Проверка работоспособности регулятора давления, регулировка и замена
Дaтa Вторник 20 Ноябрь 2012
Автор: VAZik список авторов
категория ВАЗ-2107,-21047 > Руководство

Проверка работоспособности регулятора давления, регулировка и замена


Проверка работоспособности регулятора давления

  • Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву, очистите регулятор давления и очистите чехол от грязи.
  • Очищаем от грязи регулятор давления тормозов и защитный чехол.
  • Снимаем с регулятора давления тормозов резиновый защитный чехол и удаляем смазку в месте контакта поршня с осью рычага.
  • Попросите помощника нажать на педаль тормоза с усилием 686–784 Н (70–80 кгс) и одновременно наблюдайте за выступающей частью поршня регулятора давления. Нажмите 2–3 раза на педаль, чтобы полностью убедиться в работоспособности регулятора давления. Если перемещение поршня относительно корпуса регулятора давления тормозов составляет 0,5 - 0,9 мм, то регулятор давления тормозов на исправен. Если при нажатии на педаль тормоза поршень регулятора давления тормозов не перемещается - заменяем регулятор давления тормозов.
  • Убедившись в работоспособности регулятора давления и в отсутствии течи тормозной жидкости между поршнем и корпусом регулятора давления, покройте слоем смазки ДТ-1 ось и выступающую часть поршня, заложите 5–6 г этой смазки в резиновый чехол и установите чехол на место.


Регулировка положения регулятора давления


Схема установки регулятора давления задних тормозов и его регулировки


Схема установки регулятора давления задних тормозов и его регулировки

1, 2 - болты крепления регулятора давления к кронштейну; 3 - защитный колпачок; 4 - торсионный рычаг привода регулятора; 5 - кронштейн крепления рычага к кузову; 6 - поршень; 7 - тяга соединения с кронштейном балки заднего моста; 8 - ось; 9 - штуцер трубопровода для подвода тормозной жидкости от главного цилиндра; 10 -штуцер трубопровода для отвода тормозной жидкости в колесные цилиндры; Х = 140 ± 5 мм


  • Если ослабли болты, крепящие регулятор давления задних тормозов, или регулятор давления был заменен новым, необходимо отрегулировать его положение. Для этого ослабьте болты 1 и 2 настолько, чтобы регулятор можно было легко поворачивать относительно кронштейна крепления.
  • Устанавливаем расстояние А= 140+5 мм от конца рычага регулятора давления тормозов до горизонтальной площадки лонжерона кузова автомобиля



  • Снимаем с регулятора давления тормозов резиновый защитный чехол.
  • Меняя положение регулятора давления тормозов относительно верхней прорези в кронштейне, добиваемся легкого контакта рычага с поршнем регулятора давления тормозов.



  • В этом положении затягиваем болты крепления регулятора давления тормозов к кронштейну.
  • Наносим пластичную водостойкую смазку на конец рычага привода регулятора давления тормозов и выступающую часть поршня и закладываем 5-6 г этой смазки в резиновый чехол.
  • Устанавливаем чехол на регулятор давления тормозов.
  • Прокачиваем задний контур тормозной системы


Регулировка положения регулятора давления с помощью приспособления 67. 7820. 9518


Установка приспособления 67. 7820. 9518 для регулировки регулятора давления задних тормозов


Установка приспособления 67. 7820. 9518 для регулировки регулятора давления задних тормозов

1 - кронштейн рычага привода регулятора давления; 2 - рычаг привода регулятора давления задних тормозов; 3 - приспособление 67.7820.9518; 4 - тяга соединения рычага привода регулятора давления с кронштейном балки заднего моста


Отсоедините рычаг 4 от тяги 7 и закрепите на его конце приспособление 67.7820.9518. Стержень приспособления направьте вверх, до упора в кузов. Этим самым устанавливается расстояние 140±5 мм между концом рычага 4 и лонжероном кузова.

Приподнимите защитный колпачок 3 и, поворачивая регулятор давления на болтах, добейтесь легкого соприкосновения рычага с поршнем 6. Удерживая регулятор в этом положении, затяните до отказа болты 1 и 2, затем покройте слоем смазки ДТ–1 ось 8 и выступающую часть поршня. Установите на место резиновый колпачок.

Снимите приспособление 67.7820.9518 и соедините конец рычага с тягой 7.


Замена регулятора давления


Детали привода регулятора давления

Детали привода регулятора давления

1 - регулятор давления; 2 - ось рычага привода регулятора давления; 3 - грязезащитный колпачок; 4 - стопорная пластина; 5 - болт с пружинной шайбой; 6 - задний мост; 7 - тяга соединения рычага привода регулятора давления с кронштейном балки заднего моста; 8 - гайка болта; 9 - пластмассовая втулка; 10 - распорная втулка; 11 - болт крепления тяги; 12 - рычаг привода регулятора давления; 13 - гайка для крепления скобы к кузову; 14 - пружинная шайба; 15 - плоская шайба; 16 - скоба крепления рычага привода регулятора давления; 17 - резиновая втулка


  1. Отсоедините рычаг 12 от тяги 7, а затем скобу 16 от кузова и скобы крепления трубопровода, идущих к регулятору давления.
  2. Отсоедините от кузова детали подвески глушителей и отведите трубопровод с глушителями в сторону.
  3. Отверните болты крепления регулятора к кронштейну и кронштейна к кузову.
  4. Снимите кронштейн регулятора, а затем, опустив регулятор вниз, отсоедините от него трубопроводы.
  5. Снимите регулятор и отсоедините от него рычаг привода. Заглушите входные и выходные отверстия регулятора давления и трубопроводов.

Установку регулятора давления проводите в последовательности, обратной снятию. Перед затягиванием болтов крепления регулятора производится регулировка.

Прокачайте тормоза для удаления воздуха из привода задних тормозов.


Разборка и сборка регулятора давления


Регулятор давления задних тормозов в нерабочем положении


Регулятор давления задних тормозов в нерабочем положении

А - полость нормального давления; В - полость регулируемого давления; Р - усилие, передаваемое рычагом 4 привода регулятора; 1 - корпус регулятора; 2 - распорная втулка; 3 - уплотнительное кольцо; 4 - рычаг привода регулятора; 5 - прокладка; 6 - пробка; 7 - резиновый уплотнитель; 8 - тарелка пружины; 9 - пружина поршня; 10 - поршень


Ключом А.56124 выверните пробку, снимите прокладку 5 , выньте поршень 10, распорную втулку 2, уплотнитель, тарелку пружины, пружину и упорную шайбу с уплотнительным кольцом.

Промойте детали спиртом или тормозной жидкостью и осмотрите. Поверхности деталей не должны иметь рисок и шероховатостей.

Проверьте состояние и упругость пружины, длина которой в свободном состоянии должна быть 17,8 мм, а под нагрузкой 68,6+7,8–3,9 Н (7+0,8–0,4 кгс) — 9 мм.

Поврежденные детали, а также уплотнитель и уплотнительное кольцо замените.

При сборке, которая проводится в обратной последовательности, все детали смажьте тормозной жидкостью.


Поиск



Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.
||