Рулевое колесо. Снятие и установка

Снятие и установка рулевого колеса ВАЗ-2109

Перед началом отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения по прямой.

Примечание: Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства дальнейшей установки промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.

Снимите декоративную накладку рулевого колеса

Более поздние ВАЗ-2109 шли уже с видоизмененным рулевым колесом. Оно же ставилось на ВАЗ-2110. Процесс снятия такого рулевого колеса немного другой. Накладка рулевого колеса теперь закреплена дополнительно двумя саморезами, расположенными под декоративной планкой.

Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала и снимаем ее

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза

и снимаем крышку

Отверните гайку крепления рулевого колеса настолько, чтобы ее торец был заподлицо с торцом вала рулевого управления

Можно попробовать покачивать рулевое колесо и тянуть на себя. Часто этого достаточно, чтоб рулевое колесо стронулось со шлицев. Если не поолучилось - резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала

Если рулевое колесо сидит очень плотно, помощник тянет рулевое колесо на себя, а по торцу рулевого вала наносим удары через выколотку из мягкого металла

Окончательно отверните гайку крепления рулевого колеса. Маркером или фломастером помечаем положение рулевого колеса на валу. Этой меткой нужно руководствоваться при установке рулевого колеса

Снимите рулевое колесо

Для замены контактного кольца крестообразной отверткой отворачиваем три винта

Отсоединив разъем провода, снимаем кольцо

Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию, в соответствии с ранее сделанной маркировкой. Гайку крепления колеса затяните моментом 32–51 Н·м (3,2–5,1 кгс·м)