Форумы / ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) / Регулятор холостого хода - ВАЗ

ВАЗ - ремонт, обслуживание, тюнинг :: Форумы :: Марки автомобилей :: ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva)		<< Предыдущая тема \| Следующая тема >>
Регулятор холостого хода


Модераторы: VAZik

Автор

Добавил

Kolya

Чт дек 08 2022, 11:16

ID пользователя #298

Зарегистрирован: Пн окт 06 2008, 08:25
Сообщений: 9

Тут на днях мучался со своим регулятором холостого хода. Что-то они часто умирают. Уже за 5 лет 3 штуки скопились. В основном закусывает резьбу на них. А на одном что-то провернулось и теперь шток крутится а не выходит из корпуса. Вот накопал описание РХХ, чтоб понимать как все это работает

Контроллер управляет частотой вращения коленчатого вала на режиме холостого хода. Исполнительным устройством является регулятор холостого хода. Он состоит из клапана с запорной конусной иглой, перемещаемой шаговым двигателем(ШД).
Клапан РХХ установлен в обходном канале подачи воздуха дроссельного патрубка. РХХ регулирует частоту вращения коленчатого вала на режиме холостого хода при закрытой дроссельной заслонке в соответствии с нагрузкой двигателя, управляя количеством воздуха, подаваемым в обход закрытой дроссельной заслонки.
Для увеличения оборотов холостого хода контроллер открывает клапан РХХ, увеличивая подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Для понижения оборотов он закрывает клапан, уменьшая количество воздуха, подаваемого в обход дроссельной заслонки.
При полностью выдвинутом до седла положении запорной иглы(что соответствует нулю шагов ШД) клапан перекрывает подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Когда игла клапана втягивается, обеспечивается расход воздуха, пропорциональный количеству шагов ШД от полностью выдвинутого положения иглы.
Диагностический прибор считывает из контроллера состояние РХХ в виде количества шагов.
РХХ под управлением контроллера обеспечивает увеличение или уменьшение оборотов холостого хода в зависимости от условий работы двигателя.
Помимо управления частотой вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, производится управление РХХ, способствующее снижению токсичности отработавших газов.
Когда дроссельная заслонка резко закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха, подаваемого в обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение топливовоздушной смеси. Это снижает выбросы углеводородов и окиси углерода, происходящие при быстром закрытии дроссельной заслонки.

Снятие регулятора холостого хода

1.Выключить зажигание.
2.Отсоединить провода от регулятора холостого хода.
3.Отвернуть винты крепления регулятора и снять его.

ВНИМАНИЕ. Запрещается тянуть или давить на клапан регулятора холостого хода. Это усилие может повредить зубья червячного привода.
Запрещается опускать регулятор в чистящую жидкость или растворитель.

Очистка и контроль регулятора холостого хода
Очистить уплотняющую поверхность уплотнительного кольца регулятора холостого хода, седло клапана и воздушный канал.
Для удаления отложений использовать жидкость для чистки карбюраторов и щетку. В случае наличия больших отложений в воздушном канале снять дроссельный патрубок для полной очистки.
Запрещается использовать чистящую жидкость, содержащую метилэтилкетон. Это сильный растворитель, который не подходит для этого типа загрязнений.
Убедиться в отсутствии порезов, трещин или деформации уплотнительного кольца. При наличии повреждений заменить кольцо.

Установка регулятора холостого хода
В случае установки нового регулятора холостого хода замерить расстояние между концом запорной иглы клапана регулятора холостого хода и монтажным фланцем.
Если расстояние больше23мм, с помощью тестера регулятора холостого хода втянуть запорную иглу.
Цель регулировки расстояния 23 мм - не допустить упирания клапана в седло, а также обеспечить нормальный холостой ход при повторном пуске.
1.Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
2. Установить регулятор холостого хода на дроссельный патрубок и закрепить его винтами, завернув их моментом3...4 Н.м.
ВНИМАНИЕ. Никакой регулировки регулятора холостого хода после установки не требуется.

Встречал на форумах дискуссии, по поводу установки РХХ и ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ТОЧНОЙ регулировкой вылета иглы. Тут важно, чтоб игла не была выдвинута более 23 мм, а меньше - сколько угодно. Я ее вообще задвинул до конца. Просто пришлось два раза включать зажигание, чтоб игла вышла и уперлась в седло.

[ Редактирование Чт дек 08 2022, 11:30 ]

Наверх


Перейти: Наверх