Контент / Зубило / Недавние - ВАЗ - ремонт, обслуживание, тюнинг

	Замена стандартного стабилизатора поперечной устойчивости ВАЗ 2108-2109 на "десяточный"
	Дaтa 21 окт 2010 Автор: Guest
	Замена стандартного стабилизатора поперечной устойчивости ВАЗ 2108-2109 на "десяточный" Одни из популярнейших доработок "зубил" сейчас это уставка узлов от "десятки". Тем-более, что это не требует каких-либо специфических навыков, трудовых и материальных затрат. Несомненным лидером в этой дисциплине является "десятый" стабилизатор поперечной устойчивости, установка которого на "восьмёрки" и "девятки" бьет все рекорды по соотношению полученного эффекта к затратам. "Десятый" стабилизатор толще "восьмого" [читать далее]

	Светодиодная подсветка ручки переключения скоростей.
	Дaтa 10 янв 2010 Автор: Marik
	Светодиодная подсветка ручки переключения скоростей. Нет предела человеческой фантазии, особенно когда это касается украшательства и доработки любимого автомобиля. Неважно, ВАЗ-2101 это или ВАЗ-2110. Для владельца это не имеет значения. Всегда хочется сделать все лучше и красивее чем есть. Вот очередная идея. Светодиодная подсветка ручки переключения скоростей. Для реализации этой идеи нам понадобятся: [читать далее]

	Светодиодная подсветка приборов
	Дaтa 06 июн 2008 Автор: VAZik
	Светодиодная подсветка приборов Так уж получилось, что у меня стоял 10-ный руль обшитый черно-синей кожей. Затем я поменял ручки рычага КПП, стояночного тормоза и дверей на кожаные, с такой же расцветкой. Зеленая подсветка панели и кнопок ко всему этому ни как не подходила и я решил переделать её на синию. Как мне показалось, самый простой и дешёвый способ - покрасить лампочки [читать далее]

	Методы форсирования двигателя
	Дaтa 25 мар 2008 Автор: VAZik
	МЕТОДЫ ФОРСИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ Когда имеется в виду мощность двигателя, необходимо не забывать о том, что эта величина является расчетной. Реальная величина механической энергии, выдаваемой двигателем внутреннего сгорания, измеряется в крутящем моменте при определенных оборотах. Произведение крутящего момента и оборотов, при которых он измерен, и называют мощностью. Мощность высчитывается по следующим формулам: Не будем вдаваться [читать далее]

	Модификация головки блока цилиндров на примере ВАЗ-21083
	Дaтa 25 мар 2008 Автор: VAZik
	МОДИФИКАЦИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА Один из самых эффективных методов повышения мощности двигателя - это увеличение коэффициента наполнения. Коэффициент наполнения помимо всего прочего зависит от аэродинамического сопротивления впускных и выпускных каналов головки блока. Увеличения расхода газов через каналы головки приводит к значительному повышению мощности. К сожалению большинство Росийских тюнинговых фирм, занимающихся доводкой головок, совершенно не понимают, что они делают. Появились общие стереотипы, [читать далее]

Смена подсветки кнопок 2108/21083/2110 на светодиодную

Дaтa 29 окт 2007 Автор: VAZik

Смена подсветки кнопок 2108/21083/2110 на светодиодную Модернизация подсветки кнопок (или введение подсветки в случае с кнопками 2108) наверняка придётся по душе тем, кто всеръёз задумался о лёгком рестайлинге приевшегося интерьера в машине. Порядок действий следующий: 1. снимаем консоль в сборе с кнопками и несём домой. 2. Вытаскиваем кнопки из консоли. 3. Плоской отвёрткой поддеваем крышечку [читать далее]

	Водительское кресло. Починка.
	Дaтa 29 окт 2007 Автор: VAZik
	Водительское кресло. Починка. Известно, что проблема водительского сиденья на зубиле актуальна для многих. Для меня - тем более, т.к. я почти до конца отодвигаю назад кресло, а спинку привожу практически в лежачее положение Машине 3 года, однако сиденье предыдущий водитель "раздолбал" довольно сильно, вся боковая поддержка развалилась, соскочил поролон и труба сильно врезалась в поясницу. Пробовал [читать далее]

Перебираем рулевое на "Зубиле"

Дaтa 05 июн 2007 Автор: Vovan

Перебираем рулевое на "Зубиле" К нам обратился владелец "девятки" с просьбой выяснить причину стуков в рулевом управлении. Они слышались при движении по неровной дороге и при "перекладке" руля на поворотах, но явных люфтов в управлении водитель не чувствовал. Первым делом мы проверили шаровые наконечники рулевых тяг. Для этого на вывешенном автомобиле, имитируя повороты, покачали передние колеса [читать далее]

Поиск

Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.