Контент / Автор / Анатолий - ВАЗ - ремонт, обслуживание, тюнинг

ЛАКОКРАСОЧНЫЕ И ПРОТИВОКОРОЗИЙНЫЕ ПОКРЫТИЯ ПОЛИРОВКА Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова и содержания его в хорошем состоянии длительное время необходимо подбирать полирующие средства, соответствующие состоянию покрытия. При этом необходимо соблюдать рекомендации по их применению. В первые 2-3 месяца эксплуатации автомобиля мойте покрытие кузова холодной водой. Для полировки нового покрытия (до 3-х лет) используйте безабразивные полирующие средства для новых покрытий. При эксплуатации [читать далее]

Ремонт каркаса кузова

Дaтa 03 сен 2007 Автор: Анатолий

РЕМОНТ КАРКАСА КУЗОВА Устройство каркаса показано на рис. 28. Рис. 28. Каркас кузова: 1 - передок в сборе; 2 - боковина; 3 - рамка ветрового окна; 4 - панель крыши; 5 - боковая панель крыши; 6 - нижняя панель рамы заднего окна; 7 - задняя панель; 8 - заднее крыло; 9 - пол в сборе; 10 - переднее крыло; 11 - панель [читать далее]

Отопитель

Дaтa 03 сен 2007 Автор: Анатолий

ОТОПИТЕЛЬ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Отсоедините провод "масса" от аккумуляторной батареи. Снимите щиток приборов, корпус вещевого ящика и панель крепления радиоприемника (см. главу "Панель приборов"). Переведите до отказа вправо рычаг управления краном отопителя и слейте жидкость из системы охлаждения двигателя Рис.25. Отопитель: 1 - воздухопровод внутренней вентиляции; 2 - кронштейн рычагов управления; 3 - ручки рычагов управления; 4 - воздухопроводы обогрева боковых стекол; 5 - гибкие [читать далее]

Сиденья

Дaтa 03 сен 2007 Автор: Анатолий

СИДЕНЬЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Рис. 23. Переднее сиденье: 1 - подушка; 2 - спинка; 3 подголовник; 4 - направляющая подголовника; 5 -каркас спинки; 6 - каркас подушки; 7 - пружины; 8 -рукоятка механизма передвижения; 9 - рукоятка механизма наклона спинки Передние сиденья. Для снятия сиденья (рис. 23) передвиньте его до отказа назад, выверните винт и отверните гайку болта крепления направляющих к полу. Затем [читать далее]

Панель приборов.

Дaтa 30 авг 2007 Автор: Анатолий

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Рис. 21. Панель приборов и ее принадлежности: 1 - облицовка рычагов управления отопителем; 2 - щиток приборов; 3 - панель приборов; 4 - вставка; 5 - пепельница; 6 - боковой щиток; 7 - корпус вещевого ящика; 8 - полка; 9 - крышка вещевого ящика; 10 - петля крышки вещевого ящика; 11 - панель крепления радиоприемника Для снятия панели [читать далее]

Остекление кузова, омыватели ветрового стекла и стекол фар

Дaтa 30 авг 2007 Автор: Анатолий

ОСТЕКЛЕНИЕ КУЗОВА, ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И СТЕКОЛ ФАР ЗАМЕНА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Чтобы вынуть поврежденное стекло, снимите рычаги стеклоочистителей, окантовку уплотнителя и, нажимая на верхние углы стекла, выдавите его наружу. При этом помощник должен поддерживать стекло снаружи (рис. 15). При установке ветрового стекла: - промойте бензином пазы уплотнителя 5 (рис. 16); - наденьте уплотнитель 5 с окантовкой 3 на стекло; - в паз, которым уплотнитель 2 (рис. [читать далее]

Капот, крышка багажника, бампер.

Дaтa 30 авг 2007 Автор: Анатолий

КАПОТ, КРЫШКА БАГАЖНИКА, БАМПЕРЫ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАПОТА Рис. 10. Снятие капота: 1 - капот; 2 - упор капота; 3 кронштейн упора; 4 - болты крепления петель капота Откройте капот 1 (рис. 10) и отсоедините упор 2 от кронштейна 3 на кузове. Выверните болты 4 крепления петель к капоту и снимите капот. Установка капота производится в обратном порядке. При установке отрегулируйте положение капота в проеме [читать далее]

Двери. Снятие, разборка, установка.

Дaтa 30 авг 2007 Автор: Анатолий

ДВЕРИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Рис. 1. Снятие двери: 1 - винт крепления петель двери; 2 - ударная отвертка; 3 - ограничитель двери; 4 - петля двери. Стрелкой показано направления удара по отвертке Выбейте палец крепления ограничителя 3 (рис. 1) и отсоедините ограничитель от стойки. Придерживая дверь в открытом положении выверните ударной отверткой 2 винты 1 крепления петель 4 двери к стойке кузова. Установка двери выполняется [читать далее]

Стояночный тормоз.

Дaтa 01 авг 2007 Автор: Анатолий

Особенности устройства стояночного тормоза (ручного т[...]

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА Стояночный тормоз имеет механический привод от рычага 3 (рис. 1), который вместе с возвратным рычагом смонтирован на кронштейне, закрепленным к полу кузова. Возвратный рычаг соединяется пальцем с передним тросом 2, другой конец которого проходит через отверстие направляющей 9 заднего троса и на резьбовой наконечник троса навертывается гайка и контргайка. Перемещение переднего троса направляется роликом 8. Через паз направляющей 9 [читать далее]

Регулятор давления задних тормозов

Дaтa 01 авг 2007 Автор: Анатолий

Особенности устройства регулятора. Проверка, снятие, р[...]

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА В контур привода задних тормозов подключен регулятор давления, который корректирует давление в приводе задних тормозов в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, т. е. в зависимости от нагрузки автомобиля. Он работает как ограничительный клапан, автоматически прерывающий подачу тормозной жидкости к задним тормозам, уменьшая вероятность юза задних колес при торможении. Регулятор крепится на кронштейне кузова [читать далее]

Задние тормоза.

Дaтa 30 июл 2007 Автор: Анатолий

Особенности устройства задних тормозов. Снятие, прове�[...]

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа, с самоустанавливающими колодками. Тормозные колодки 8 (рис. 2) с накладками, колесный цилиндр 1 и другие детали смонтированы на тормозном щите 4, который крепится к фланцу балки заднего моста. Регулирование зазора между колодками и барабаном обеспечивается автоматически при помощи устройства, расположенного в колесном цилиндре 4. Основным его элементом является разрезное упорное кольцо 9 (рис. [читать далее]

Главный тормозной цилиндр.

Дaтa 30 июл 2007 Автор: Анатолий

Особенности устройства главного тормозного цилиндра. [...]

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗОВ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА В главном тормозном цилиндре расположены поршни 3 и 5 (рис. 1), которые приводят в действие разные контура. Оба поршня занимают исходное положение под действием пружин 8, которые отжимают поршни до упора в винты 7. Герметичность поршней в цилиндре обеспечивается четырьмя уплотнительны-ми кольцами 6. Спереди корпус закрыт пробкой 1.Устройство главного цилиндра показано на рис. 1. Рис. 1. Главный цилиндр [читать далее]

Вакуумный усилитель тормозов.

Дaтa 30 июл 2007 Автор: Анатолий

Устройство вакуумного усилителя. Снятие и установка.

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА Вакуумный усилитель крепится к пластине кронштейна педалей сцепления и тормоза на четырех шпильках 6 (рис. 1) с гайками, а главный цилиндр - к вакуумному усилителю на двух шпильках 26. Между корпусом 2 и крышкой 4 зажат наружный поясок резиновой диафрагмы 23, которая делит усилитель на вакуумную А и атмосферную Е полости. Вакуумная полость через шланг с наконечником 29 [читать далее]

Кронштейн педалей сцепления и тормоза

Дaтa 25 июл 2007 Автор: Анатолий

КРОНШТЕЙН ПЕДАЛЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗА ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА. Рис. 1. Детали кронштейна педалей сцепления и тормоза: 1 - кронштейн; 2 - гайка; 3 - пружинная шайба; 4 - внутренняя втулка педали тормоза; 5 - наружные втулки педали тормоза; 6 - педаль тормоза; 7 - дистанционная втулка; 8 - оттяжная пружина педали тормоза; 9 - наружные втулки педали сцепления; 10 - крючок; 11 - [читать далее]

Проверка и регулировка тормозов.

Дaтa 25 июл 2007 Автор: Анатолий

Проверка трубопровода и соединений, вакуумного усилит[...]

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗОВ ПРОВЕРКА ТРУБОПРОВОДОВ И СОЕДИНЕНИЙ Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов: - металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены вдали от острых кромок, которые могут их повредить; - тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны соприкасаться с минеральными маслами или [читать далее]

Тормоза.

Дaтa 23 июл 2007 Автор: Анатолий

Общие сведения. Возможные неисправности, их причины и �[...]

Тормоза Общие сведения. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ Рис. 1. Схема тормозной системы: 1 - тормозной диск; 2 - педаль тормоза; 3 - вакуумный усилитель; 4 - главный цилиндр гидропривода тормозов; 5 - трубопровод контура привода передних тормозов; 6 - защитный кожух переднего тормоза; 7 - суппорт переднего тормоза; 8 - вакуумный трубопровод; 9 - бачок главного цилиндра; 10 - [читать далее]

Кронштейн маятникового рычага.

Дaтa 21 июл 2007 Автор: Анатолий

Снятие, разборка и проверка кронштейна маятникового р�[...]

КРОНШТЕЙН МАЯТНИКОВОГО РЫЧАГА СНЯТИЕ И РАЗБОРКА Для снятия кронштейна маятникового рычага отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой правой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником А.47035 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните болты крепления кронштейна к лонжерону и снимите кронштейн. Закрепите кронштейн в тисках, расшплинтуйте и отверните гайку 4 (рис. 1), затем снимите шайбы 3 и 6 [читать далее]

Тяги и шарниры рулевого управления

Дaтa 21 июл 2007 Автор: Анатолий

Тяги и шаровые шарниры рулевого привода.

ТЯГИ И ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Расшплинуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к рычагам на поворотных кулаках. Съемником А.47052 (рис. 1) выньте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах. Рис. 1. Снятие шаровых пальцев тяг рулевой трапеции: 1 - ключ гаечный; 2 - съмник А.47052; 3 - шаровой шарнир; 4 - рычаг поворотного кулака Расшплинтуйте и отверните гайки [читать далее]

Осмотр, проверка и регулировка.

Дaтa 21 июл 2007 Автор: Анатолий

Осмотр рулевого управления, проверка и регулировка ра�[...]

ОСМОТР, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИЙ ОСМОТР При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный свободный ход рулевого колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали рулевого управления. Осмотр проводите на эстакаде или в смотровой канаве в следующем порядке. Очистите от загрязнения детали рулевого привода и картер рулевого механизма. Установите колеса в положение, соответствующее движению по прямой. Проворачивая рулевое колесо [читать далее]

Возможные неисправности.

Дaтa 21 июл 2007 Автор: Анатолий

Возможные неисправности, их причины и методы устранен�[...]

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ Причина неисправности Метод устранения Увеличенный свободный ход рулевого колеса 1. Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма 1. Затяните гайки [читать далее]

◄1 2 ►

Поиск

Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.