Контент / Автор / Trut - ВАЗ - ремонт, обслуживание, тюнинг

Блок цилиндров Основные размеры блока цилиндров Блок цилиндров отлит из специального низколегированного высокопрочного чугуна. Цилиндры растачиваются непосредственно в блоке и вставных гильз не имеют. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор для коренных подшипников коленчатого вала. Крышки коренных подшипников коленчатого вала обрабатываются в сборе с блоком цилиндров, поэтому они невзаимозаменяемы и для [читать далее]

Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения

Дaтa 01 мая 2008 Автор: Trut

Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля [читать далее]

Возможные неисправности коробки передач

Дaтa 11 мая 2008 Автор: Trut

Возможные неисправности коробки передач ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Шум в коробке передач Шум подшипников Замените дефектные подшипники Износ зубьев шестерен и синхронизаторов Замените изношенные детали [читать далее]

Выпрессовка поршневого пальца

Дaтa 08 апр 2008 Автор: Trut

Выпрессовка поршневого пальца ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.Снимать палец необходимо на прессе, с помощью оправки А.60308 и опоры с цилиндрической выемкой, в которую укладывается поршень. Перед выпрессовкой пальца снимите поршневые кольца. 2.Если снятые детали мало изношены и не повреждены, они могут быть снова использованы. Поэтому при разборке их пометьте, чтобы в дальнейшем собрать группу с теми же деталями. [читать далее]

Головка цилиндров и клапанный механизм

Дaтa 15 апр 2008 Автор: Trut

Головка цилиндров и клапанный механизм Основные размеры головки цилиндров, клапанов и направляющих втулок Головка цилиндров – общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. Она унифицированная, т.е. одинаковая для двигателей 2101, 21011 и 2103. В головку цилиндров запрессованы чугунные седла и направляюшие втулки клапанов. Рабочие фаски седел обрабатываются после запрессовки в сборе с головкой цилиндров, чтобы обеспечить точную соосность фасок с [читать далее]

Двигатель

Дaтa 06 апр 2008 Автор: Trut

Двигатель Продольный и поперечный разрез двигателя [читать далее]

Задний мост. Особенности устройства.

Дaтa 13 мая 2008 Автор: Trut

Задний мост Особенности устройства Задний мост 1 – полуось; 2 – болт крепления колеса; 3 – направляющий штифт; 4 – маслоотражатель; 5 – тормозной барабан; 6 – подшипник полуоси; 7 – запорное кольцо; 8 – фланец балки заднего моста; 9 – сальник полуоси; 10 – балка заднего моста; 11 – пластина крепления подшипника; 12 – щит заднего тормоза; 13 – [читать далее]

Задний мост. Полуоси. Сборка полуоси

Дaтa 13 мая 2008 Автор: Trut

Сборка полуоси ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поставьте вертикально полуось, опирая ее фланцем на кольцо 4 приспособления (А.74107/IR) (см. рис. Запрессовка запорного кольца подшипника полуоси). Запрессовка запорного кольца подшипника полуоси 1 – оправка А.74107/2R; 2 – запорное кольцо подшипника; 3 – пластина крепления подшипника и маслоотражатель в сборе с прокладкой; 4 – опорное кольцо А.74107/1R; 5 – полуось; 6 – подшипник; 7 – обойма А.74107/4R [читать далее]

Задняя подвеска

Дaтa 09 июн 2008 Автор: Trut

Задняя подвеска Задняя подвеска 1 – распорная втулка; 2 – резиновая втулка; 3 – нижняя продольная штанга; 4 – нижняя изолирующая прокладка пружины; 5 – нижняя опорная чашка пружины; 6 – буфер хода сжатия подвески; 7 – болт крепления верхней продольной штанги; 8 – кронштейн крепления верхней продольной штанги; 9 – пружина подвески; 10 – [читать далее]

Замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле

Дaтa 23 мая 2008 Автор: Trut

Замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле Замер осевого люфта полуоси со снятым колесом и тормозным барабаном 1 – индикатор; 2 – приспособление 02.7834.9504 Осевой свободный ход полуоси можно замерить на автомобиле как со снятым колесом и тормозным барабаном, так и без их снятия. В первом случае замер получается более точным. Для чего: снимите колпаки с задних колес и ослабьте болты [читать далее]

Коленчатый вал и маховик

Дaтa 10 апр 2008 Автор: Trut

Коленчатый вал и маховик Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелей Коленчатый вал Коленчатый вал – пятиопорный, отлит из чугуна. Поверхности шеек вала закалены токами высокой частоты на глубину 2–3 мм. В заднем конце коленчатого вала выполнено гнездо под передний подшипник ведущего вала коробки передач, по наружному диаметру [читать далее]

Контрольные проверки генератора

Дaтa 30 апр 2008 Автор: TRUT

Контрольные проверки генератора «Минус» аккумуляторной батареи всегда должен соединяться с массой, а «плюс» – подключаться к зажиму «30» генератора. Ошибочное обратное включение батареи немедленно вызовет повышенный ток через вентили генератора, и они повредятся. Не допускается работа генератора с отсоединенной аккумуляторной батареей. Это вызовет возникновение кратковременных перенапряжений на зажиме «30» генератора, которые могут повредить вентили выпрямителя и электронные устройства в [читать далее]

Масляный насос

Дaтa 18 апр 2008 Автор: Trut

Масляный насос Основные размеры масляного насоса и его привода Снятие и установка 1. Если необходим ремонт только масляного насоса, то установите автомобиль на подъемник или на осмотровую канаву, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и слейте масло из картера двигателя. 2. Снимите брызговик двигателя, [читать далее]

Общие сведения

Дaтa 11 мая 2008 Автор: Trut

Коробка передач Коробка передач 1 – нижняя крышка; 2 – пробка отверстия для проверки уровня масла; 3 – шестерня II передачи промежуточного вала; 4 – шестерня III передачи промежуточного вала; 5 – промежуточный вал (блок шестерен); 6 – передний подшипник промежуточного вала; 7 – болт зажимной шайбы; 8 – зажимная шайба переднего подшипника промежуточного вала; 9 – [читать далее]

Органы управления вентиляцией и отоплением салона

Дaтa 01 апр 2008 Автор: Trut

Органы управления вентиляцией и отоплением салона Схема вентиляции и отопления салона 1 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 2 – поворотные дефлекторы; 3 – люк для забора воздуха (на капоте двигателя; 4 – крышка люка воздухопритока; 5 – трубопровод для отвода охлаждающей жидкости; 6 – трубопровод для подвода горячей жидкости в радиатор отопителя; 7 – кран отопителя; [читать далее]

Особенности устройства

Дaтa 11 мая 2008 Автор: Trut

Карданная передача Особенности устройства Карданная передача 1 – болт крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки передач; 2 – фланец вторичного вала коробки передач; 3 – резиновый элемент эластичной муфты; 4 – центрирующая втулка фланца переднего карданного вала; 5 – вкладыш эластичной муфты; 6 – болт крепления эластичной муфты к фланцу переднего карданного вала; 7 – фланец переднего карданного вала; [читать далее]

Подбор поршня к цилиндру

Дaтa 10 апр 2008 Автор: Trut

Подбор поршня к цилиндру Расчетный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) составляет 0,05–0,07 мм. Он определяется промером цилиндров и поршней и обеспечивается установкой поршней того же класса, что и цилиндры. Максимально допустимый зазор (при износе деталей) – 0,15 мм. Если у двигателя, бывшего в эксплуатации, зазор превышает 0,15 мм, то необходимо заново подобрать поршни к цилиндрам, чтобы [читать далее]

Поршни и шатуны

Дaтa 08 апр 2008 Автор: Trut

Поршни и шатуны Основные размеры поршня, шатуна, поршневого пальца и поршневых колец Поршень Поршень изготовлен из алюминиевого сплава и покрыт слоем олова для улучшения прирабатываемости. Юбка поршня в поперечном сечении овальная, а по высоте коническая. Поэтому измерять диаметр поршня необходимо только в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу и на расстоянии 52,4 мм от днища поршня. Отверстие под поршневой палец [читать далее]

Проверка вентилей выпрямительного блока

Дaтa 30 апр 2008 Автор: Trut

Проверка вентилей выпрямительного блока Исправный вентиль пропускает ток только в одном направлении. Неисправный – может либо вообще не пропускать ток (обрыв цепи), или пропускать ток в обоих направлениях (короткое замыкание). Короткое замыкание вентилей выпрямительного блока можно проверить, не снимая генератор с автомобиля, предварительно отсоединив провода от аккумуляторной батареи и генератора. Проверить можно омметром или с помощью лампы (1–5Вт, [читать далее]

Проверка зазора между поршнем и пальцем

Дaтa 10 апр 2008 Автор: Trut

Проверка зазора между поршнем и пальцем Палец запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках поршня. ВНИМАНИЕ:По наружному диаметру пальцы разбиты на три категории через 0,004 мм. Категория указывается цветной меткой на торце пальца: синяя метка – первая категория, зеленая – вторая, красная – третья. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. [читать далее]

◄1 2 3 ►

Поиск

Информация сайта собрана в сети или прислана посетителями. Мы не гарантируем ее достоверность.